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12月7日上午，“路港二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩從地面吊起完成“翻身”并下井。由安徽路港承建的合肥市軌道交通7號(hào)線項(xiàng)目，再次完成重要節(jié)點(diǎn)——“路港二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井。

為確保“路港二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利吊裝下井，項(xiàng)目部提前部署、積極謀劃。針對(duì)區(qū)間地質(zhì)情況多次組織召開專家咨詢會(huì)，就盾構(gòu)機(jī)選型、維修保養(yǎng)方案、刀具配備等事項(xiàng)進(jìn)行討論。同時(shí)，細(xì)化責(zé)任分工，制定盾構(gòu)機(jī)吊裝下井前工作清單，確保各項(xiàng)前期基礎(chǔ)籌備工作落實(shí)落細(xì)。

此次下井的“路港二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)規(guī)格Φ6470mm，采用分塊運(yùn)輸現(xiàn)場焊接方式，配置應(yīng)急避難倉和自動(dòng)噴淋及水幕系統(tǒng)。在起吊、翻身等一系列操作后，順利完成盾構(gòu)機(jī)下井工作。下階段，“路港二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將在井下完成調(diào)試安裝后，從天都路站向石門路站出發(fā)，完成天石區(qū)間右線1.282公里掘進(jìn)施工。